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 2024年3月29日(金) 09:55 JST

雪が降ったら...

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今週の水曜日雪が降った。
仕事場に行くときにJRを使うのだが、雪が降れば必ず遅れる。まあ、雪が降らずとも遅れるのだが。

こんな時に思うこと、JRって災害対策してるのだろうか?どうやらしていないらしい。
すると、経費がかかるからというのがその理由のようだ。それ以外にも、経費削減で踏切などのシステムの部品が電機メーカーからの仕入れでまかなうようになったらしい。今までの電車向けの機器メーカーの方がノウハウも有るだろうに...。かといってその辺で変な安心感が出来ても困りますが。
壊れたら、その部分を交換なので故障の原因がわからない。わからないと言うことは、対策がされない。対策がされないから故障が減らない。だから遅れの件数は減らない。減らないどころか増えている理由がここにありそうだ。
雪もそうなのだが、車でいうと「スタッドレスタイヤをはかず運転にでて、のろのろ運転でおくれた。」といったところでしょうか?こんなことで誰が同情してくれるのでしょうか?
JRはほとんどの区間で寡占状態の企業なので、こんなことをしていても利用者は減らない。だから列車を送らせても、すし詰めにしても利益が減ることはなく、かえって本数が減らせた分だけ儲かるのでしょう。遅れたらその損害保証するぐらいの気持ちで遅れないように努力してほしいものです。
あ、皆さん知ってましたか?JRを定期で載ってる人は裏面を見てください。列車が5日間遅れない限り払い戻しは無いと書いています。5日も遅れる電車がどこにある。中で餓死してしまうぞ。

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