くろねこは 携帯電話会社に KDDI グループの AU を選択している。AU のラインアップには「CDMA 1x」の A シリーズと、高速なパケット通信に対応した「CDMA 1X WIN」があり。くろねこが使用しているのは後者の方だ。

車はホンダのフィットに乗っているのだが、03年08月に車を購入する際にカーナビゲーションとしてそのときの先進の機能を求め、携帯電話で情報が取得できる(テレマティックス機能搭載)ホンダ純正のインターナビをメーカーオプションで選択した。
その際に接続できる電話としてAUがリストアップされていることは確認したが、詳細な対応機種までは確認しなかった。
AU 携帯につなげるケーブルが別売であったため、AU 用のケーブルを車と同時に発注した、ただそれだけだ。
(カタログにもAU接続ケーブルとしか記載がなかったので、全機種つながるのだと思いこんでいたし、また幸いなことに？そのときは Aシリーズを使用していた。)
それから、車に乗り始めインターナビの特徴が理解できてきたころ(かなり不満が募るものではあったが)、携帯電話が故障し買い換えることになった。また、その前に WIN は一部の機種しか対応していないことがわかっていたので、買い換えた携帯電話は W11H である。
携帯電話としての機能よりも、車とつながることのメリットを選んだ。渋滞情報を取得することはあまりないのであるが、法改正もありハンズフリー機能が使用できると言うことが最大のメリットとなっている。
(渋滞情報を活用しない理由として、パケ代がもったいないとの理由で、遠くに行くときや渋滞しているときに限って情報を取得している。)

こんな状況であるが、FOMA 接続アダプタが発売されさらには今年(05年)夏には WIN 接続アダプタが秋発売予定と発表された。
(FOMAアダプタもでかすぎでどこに置くんだ？＆何でこんなに高いの？と言う不満はある)
すぐにでもほしかった為、詳細な時期が知りたいと ホンダインターナビプレミアムクラブ サポートに問い合わせしたところ、9月初旬としかわからなかった。その後、9月初旬に問い合わせすると、メーカーの開発の遅れで...と言うことで時期や 仕様が決まった段階で電話にて連絡いただけることになった。

しかし、12/13 現在全く連絡がなかったため、しびれを切らしてこちらから電話にて問合せをしてみた。
そこで得た内容はメーカー側の開発の遅れで未定となっているとのこと...連絡を待っていた旨を伝えるが平謝りされるだけ...
そこで、Bluetooth アダプタの開発計画はない？と聞いてみたら、技術的問題で開発ができないと回答が...
えっ！なんで？Bluetooth アダプタを作って今まで通りケーブルで接続すればいいのではと思い突っ込んで聞いてみるが、やはりわからないとのこと。
じゃあ、WIN ユーザは何を使えばいいの？と質問を変えてみると、納期未定の WIN 接続アダプタを待てと...

ところで本当に Bluetooth は技術上だめなの？ホンダは開発時に何で携帯業界の動向を把握しておかなかったの？IT業界は車業界と異なりすごい勢いで成長しているのだから、接続部分はモジュール化すべきじゃない？

車と同じスタイルで設計してるんだろうな...

だめ元で 12/8 発表のフィットのインターナビと交換できない？ともう一度聞いて見ようか？できてもいったいいくらかかるんだろう。部品として流通してるだろうからディーラーで交換できそうなものだが、なんだかんだ言って結局やらないんだろうな。
で、インターナビプレミアムクラブではなく、ディーラーに聞いてみました。
上記のような想像していたとおりの回答だったのですが、部品としてフィットのナビを購入すると、57-8万円とのこと。
新車での価格差の約2倍もある...その上、配線がマイナーチェンジで変わってる可能性有り。
こんな感じなので事実上手が出ません...ホンダはユーザを捨ててるのでしょうか？