記事カテゴリ

ユーザー機能


 2024年4月29日(月) 03:59 JST

街を歩いていて思うこと

  • 投稿者:
  • 表示回数
    3,656

街を歩いていて最も気にかかることは、平和堂前の違法駐輪でしょうか?
現市長にも前市長にも平和堂にも対策を要求しているが、改善されるどころかますます悪くなる一方である。
駐輪場が目立たない位置にあるにもかかわらず、誘導の標識がない & 平和堂の警備員があたかも駐輪場であるかのごとく舗道上にきれいに並べている現状、どこから見ても歩道=駐輪場の図式ができてしまっていることが一番の問題でしょう。
しかもこの警備員間違ったとことをしているという認識が全くない。

あと、自転車は本来車道を走行すべき乗り物ですが、歩道を我が物顔で占拠しながらベルを鳴らしながら突っ込んでくる人もいる。
車道を通行していただきたいものだ。しかしながら車道も狭く自転車で車道を走っていると、自動車にいやな顔をされているような気がするのはくろねこだけでしょうか?
車道だけでなく歩道も狭いんですよね。今の行政の実体として歩道よりもまず車道を優先すると言うのがありそうです。
道幅もうちょっとましにならんかな。

車で道を走っていると、滋賀では駅付近以外ではあんまり見かけないのだが、京都あたりを走っていると客待ちタクシーや荷さばき駐車などが多いです。客待ちタクシーは違法行為なので即やめていただきたいが、客待ちタクシーの中でも横断歩道上や交差店内での駐車は最悪ですね。荷さばきは店舗側が荷さばきスペースを確保すべきだと思うのはくろねこだけでしょうか?
大阪、京都あたりですとホテル付近での観光バスの縦列駐車など「おいおい」と思うことも多々。
二車線道路などでまっすぐ追い越し車線側を走っていると、走行車線側から駐車の車をよけようとしていきなり突っ込んでくる車があるんだけど、特にタクシーが最も悪質なんだが何とかならんか?
事故なんかではタクシーのような職業ドライバーはプロボクサーがケンカで拳を使ったら凶器扱いになるみたいに、過失割合を無条件に増やすのもいい手かも!毎日運転しているプロだから路上の危険予測もプロだし、そもそも二種という専用のライセンスをもらってるんだから、周りへの安全も普通の人以上に配慮すべきだと思うのだ。

駐車と言えばマナーの問題なんだと思うんだけど、総合スーパー(GSM)の駐車場で駐車枠外に止めてる車いっぱいあるんだが、他は誰も気にはならんのだろうか?ただ単にうざいだけなのだが...
枠外に止めてる車よりももっとおかしいと思うのが、身体障害者用のスペースに止めて荷さばきしている業者。自分側で提供していて自分で決めたルールを守れないのなら、いっそのこと無くしてしまう方がいいのでは?あ、条例などでスペースの確保が決められてるのでしょうか?なんか最近どこかのホテルでありましたよね、偽装問題。
しかし、JRの女性専用車両と言い身体障害者用の駐車スペースと言い、法の下の平等には反しないのでしょうか?どういった解釈がされているのでしょうか?身体障害者用の駐車スペースは自分がその立場になったときに使用できるという意味では平等なのかな?別に身体障害者用の駐車スペースがあるのがいやな訳じゃないんだが、駐車場がいっぱいなのにそこだけあいていて利用できないムードだけが漂っているのが、なんかもったいない。
警備員が立っているなら、満車のときには融通を利かせてくれたら良いと思います。公共の道路にコーンをたてて右折できないように交通制御するだけの融通が利くならできると思うのですが。しかし、道路を占有しているのに警察署に占有許可を取ってないのは違法行為なんですが...

どうすれば、街は歩きやすくなるのかな?考え過ぎなのか?
食料品と雑貨以外の買い物はほぼネットで済ませるような生活になってきて、なかなか街を歩く機会が減ってきているくろねこですが、気分良く街が歩けるようになるといいなとおもうのであります。

トラックバック

このエントリのトラックバックURL:
https://www.blackcat.xyz/trackback.php/060306_I_thought_because_I_walked_in_the

以下のコメントは、その投稿者が所有するものでサイト管理者はコメントに関する責任を負いません。