このブログで以前くろねこの乗っている
ホンダフィットのナビが壊れた...
と書いたのですが、
実は壊れたのはナビではなくて、マイクだったようです。
フィットに搭載されているインターナビは、ホンダではなく別のどこかの会社が作った製品のOEMのようなんですが、マイクはホンダ製と別々に制作しているようですね。
そのためナビの制作会社から回答を頂いた後、マイクの取り寄せにさらに1週間かかり、修理期間は2週間に渡りました。
ぼちぼちマイクの故障は有るようで、ディーラーにはその情報は公開されているようなのですが、ユーザには公開されていません。
故障が発生しているのがわかっているのなら、1年点検などの点検時に点検項目として加えても良さそうなものと思うのですがいかがでしょうか?
で、昨日そのマイク交換と修理に出していたナビの装着にディーラーに行ったのですが、そこでまた衝撃の事実が!!
というほど大げさなものではないのですが...
フィットのドアはスマートキーに対応している車種が有るのですが、その
スマートキーに問題があったようです。具体的には運転席のドア側のセンサー内のオイルが溶けて漏れだしてくる可能性があるとか...
来週もその問題の改善対策に、ディーラーに1時間かけて行くことになりました...
10/9現在、ホンダのデータベースには、改善対策として登録されていないようです。
とほほ... ディーラーに行くこと自体は、ほとんど苦ではないのですが...
何かと親切にしていただいていますし、対応してくれる整備のにーちゃんもいい人なので...
しかし、ガソリン代と時間が...あとメーカーの問題なのにディーラーが苦しんでいる様子が頭に浮かんで...
メーカーは自業自得なのでしょうが、損をするのはユーザーとディーラーなのでしょうか?
かといって、リコールをさぼって無償交換を行かなかったら...という話をしていると...
5年前のリコールをさぼってディーラーに行かなかったおじさんがいて、その車が壊れてしまったらしいです。メーカーからは何度もはがきが届いていたらしいですが、ずーっと放置だったらしいです。
結局、修理しなかったことでエンジンがいかれてしまって、エンジン自体が交換でかな~りの費用が発生したらしいのですが、その費用の負担はディーラー持ちだったらしいです。その修理に2週間ほどかかったらしいですが、その間の代車費用もディーラー持ちだったようで...
リコールするような車を作ったメーカーにそもそもの問題が有るとは思いますが、5年間も放置するなんて...ユーザの責任は全くないのですかね...
板挟みのディーラーってかな~り大変なようです。
皆さんリコールがでたら、命も危険なので出来るだけ早く修理に行きましょう。交換費用自体は無償なので...交通費や手数料などの諸経費は出ないのですけどね!
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